Usando una rueda de lija o broca de diaamante movida por un motor eléctrico se obtiene un rectificado rápido y además se puede controlar la velocidad y presión del lijado. Los cabezales de diamante son más caros pero practicamente no tienen desgaste.

La racleta se ajusta en un dispositivo que permite desplazarla lateralmente para obtener una línea recta de rectificado

Se debe tener cuidado con velocidades muy altas, pues pueden derretir la goma, por lo que primero se debe realizar pruebas con trozos pequeños.

Se utilizan diferentes tipos de cabezales para el rectificado de goma en punta o biselado.